Tout ce que vous devez savoir sur Wheelbite

Tous les skateurs expérimentés le savent : un syndrome gênant appelé Wheelbite.

Mais qu'est-ce que le Wheelbite exactement ?

Wheelbite se produit lorsque vos roues touchent le pont. Cela peut se produire soit avec une direction régulière, soit avec la force accrue lorsque vous réussissez un tour déséquilibré et que vous mettez trop de pression sur la pointe ou le talon du pont.

Ce qui se passe alors c'est que les rollers du deck se coincent et votre planche s'arrête brutalement et brutalement alors que votre corps est toujours en mouvement vers l'avant, ce qui au mieux vous oblige à descendre de la planche, au pire et selon votre vitesse cela arrive souvent à une chute.

Qu'est-ce qui influence Wheelbite ?

Pour faire simple : plus la distance entre vos roues et le plateau est grande, plus la probabilité de Wheelbite est faible.

Plus vos essieux sont hauts ou plus vos roues sont petites, moins il est probable qu'il déclenche Wheelbite.

C'est l'une des raisons pour lesquelles vous ne devriez jamais rouler avec des essieux bas avec des roues de plus de 52 millimètres de diamètre. Les trucks normaux ou hauts atteignent généralement leurs limites à partir de 55 millimètres, au-delà il faut penser à utiliserdes risers pads pour augmenter la distance.

Un autre facteur est votre poids et la force avec laquelle vous conduisez vos camions. Plus vous êtes lourd et plus vous avez ajusté les camions en douceur, plus la probabilité d'un impact plus important lors de la direction et, par conséquent, du Wheelbite est élevée.

Enfin, la largeur de votre planche augmente le risque de wheelbite. Plus votre camion est large, plus le levier du cintre est long et plus vos roues toucheront le pont rapidement.

Que puis-je faire pour éviter Wheelbite?

Wheelbite est un phénomène qui peut difficilement être évité à 100%. Mais si vous êtes victime de Wheelbite plus souvent que vous ne le souhaiteriez, voici quelques petits conseils :

Évitez les camions bas.

Ajustez la taille de vos roues.

Rendez vos essieux un peu plus durs ou utilisez des bagues plus dures.

Utilisez des contremarches.

Recherchez une terrasse avec Wheel Wells. Les passages de roue sont des zones fraisées sur le dessous du pont qui créent plus d'espace, de sorte que vos roues n'atteignent le pont que plus tard.

Développez votre deck sous les haches. Habituellement, vous avez de petites marques sur le dessous du pont où vous pouvez voir exactement où le rôle a touché le pont. Si vous appliquez de la cire de skate classique ici, Wheelbite ne l'empêchera pas, mais les roues se bloqueront moins rapidement et vous pourrez l'utiliser pour éviter l'une ou l'autre chute.

Et puis, bien sûr, il y a le conseil ultime, pas si sérieux, contre Wheelbite : réussissez vos tours proprement ;)