Tout sur les roulements de skateboard

Dans l'article suivant, vous apprendrez tout ce que vous devez savoir sur les roulements de skateboard.

Quelle est la taille des roulements à billes pour skateboard ?

Les roulements à billes pour skateboards sont de taille 608, avec un diamètre intérieur de 8 millimètres, un diamètre extérieur de 22 millimètres et une largeur de 7 millimètres. Ces dimensions étant standardisées, tous les roulements disponibles conviennent à tous les skateboards classiques, à condition de les acheter chez un revendeur spécialisé.

Construction:

Un roulement à billes de skateboard se compose généralement de 5 éléments :

• La protection : Son rôle est d'empêcher la saleté de pénétrer dans les roulements. Autrefois souvent en acier, les protections modernes sont désormais en plastique. Elles sont conçues pour minimiser les frottements. Avec des roulements de haute qualité, les protections se retirent facilement pour un nettoyage optimal. De nombreux patineurs les retirent définitivement. La question de savoir s'il s'agit d'une mode passagère ou si l'utilisation de roulements sans protection permet réellement d'augmenter la vitesse reste controversée. Il est toutefois avéré que les roulements deviennent plus bruyants, que davantage de saletés et de corps étrangers peuvent s'y infiltrer et que leur durée de vie s'en trouve réduite.

• Les billes : Elles sont généralement en acier, à l’exception des roulements à billes en céramique. Le modèle standard comporte sept billes, mais des modèles à six billes, légèrement plus grandes, sont également disponibles depuis quelques années. L’objectif est de réduire les frottements et ainsi d’offrir une vitesse accrue et une vitesse de pointe plus élevée.

• La cage : La cage maintient les billes en place. Dans les roulements à billes de grandes marques, elle est fabriquée en Delrin. Le Delrin est un matériau thermoplastique à haut poids moléculaire, caractérisé par une résistance, une dureté et une rigidité élevées sur une large plage de températures. Il assure un roulement fluide des billes entre les bagues intérieure et extérieure.

• Anneaux intérieur et extérieur : Fabriqués en acier trempé pour garantir la stabilité, ils sont munis de rainures dans lesquelles roulent les billes.

Le schéma suivant illustre la structure d'un roulement à billes Bones :

De combien de classes ABEC les roulements de skateboard ont-ils besoin ?

La seule réponse correcte à cette question est : aucune. ABEC signifie « Annular Bearing Engineers Committee » (Comité des ingénieurs en roulements annulaires). Il s'agit d'une norme industrielle qui indique la précision de fabrication des roulements. L'échelle ABEC va de 1 à 9. Les tolérances diminuent de 1 à 9, ce qui signifie qu'un roulement ABEC 9 est plus précis qu'un roulement ABEC 1. La plupart des fabricants de roulements pour skateboards proposent des roulements allant de ABEC 3 à ABEC 7. Cela semble satisfaisant, mais l'objectif principal d'un roulement à billes dans l'industrie est de fonctionner le plus rapidement et le plus fluidement possible. Les roulements à billes sont testés à 30 000 tours par minute, ce qui correspondrait à une vitesse de plus de 200 km/h sur un skateboard. Et soyons honnêtes : personne ne roule aussi vite. Mais surtout, les roulements à billes pour skateboards ont des exigences totalement différentes de celles des roulements à billes industriels. Ces derniers ne sont pas conçus pour encaisser les réceptions après un ollie en dix temps. Les roulements pour skateboards doivent résister aux impacts, aux chocs latéraux et à d'autres contraintes. Leurs exigences en matière d'entretien et de nettoyage diffèrent également. C'est pourquoi certaines des marques de patins les plus réputées n'utilisent plus les normes ABEC pour leurs roulements, notamment Bones, Bronson, Cortina, etc.

Entretien:

Comment entretenir mes roulements à billes ? Pour prolonger leur durée de vie, il est essentiel de les protéger de la saleté et de l'humidité. Attention : inutile d'en faire trop ! Lubrifiez vos roulements toutes les semaines. Au contraire, une lubrification tous les deux mois est généralement suffisante. Cela réduit les frottements internes et offre une protection supplémentaire contre la corrosion et la rouille. N'utilisez jamais de produits huileux, car ils favorisent l'adhérence des saletés de la route aux roulements et leur infiltration progressive. Il existe des lubrifiants spécialement conçus pour le skateboard, comme ceux de Bones ou Bronson.

Nettoyage:

Pour nettoyer les roulements, l'acétone est idéale. Commencez par retirer délicatement les flasques à l'aide d'un objet fin et pointu, comme un cutter. Insérez soigneusement la lame dans l'espace entre la flasque et la bague intérieure du roulement à billes, puis faites levier doucement pour la retirer. Il est impératif de retirer les flasques avant le nettoyage, car l'acétone risque d'endommager leur plastique. Après le nettoyage, essuyez les roulements avec un essuie-tout, puis lubrifiez-les.

Vos roulements à billes ne doivent jamais être mouillés, car l'humidité a du mal à s'évaporer et ils rouilleront très rapidement. Si cela se produit, vous devez les démonter et les sécher dès que possible avec un chiffon ou du papier absorbant.

Quels sont les différents types de roulements à billes pour skateboard ?

Outre les roulements standard évoqués jusqu'à présent, il existe également des roulements suisses, en céramique et en titane.

Les roulements suisses authentiques sont fabriqués en Suisse. Ils ne diffèrent pas fondamentalement des roulements conventionnels ; cependant, la Suisse a toujours été reconnue pour son excellence, et cette appellation constitue donc un gage de qualité.

Les roulements en céramique sont composés de billes en céramique. Ce matériau, plus dur et plus lisse, réduit la friction dans les rainures et améliore la vitesse. Cependant, en cas de choc violent, les billes en céramique sont plus fragiles que celles en acier, ce qui les rend plus adaptés au skate sur rampe qu'au skate de rue. De plus, les roulements en céramique nécessitent un entretien plus fréquent.

Les roulements à billes en titane sont soit entièrement composés de titane, soit uniquement de billes en titane. Le titane est un métal extrêmement léger et dur. Le titane pur est 45 % plus léger que l'acier et ne rouille pas, ce qui le rend moins sensible à l'humidité.

Bien qu'elles ne fassent pas partie du roulement à billes, certaines versions sont fournies avec des entretoises. À quoi servent les entretoises ? Elles permettent une liaison parfaite entre les billes, améliorant ainsi la stabilité et la durée de vie. En pratique, elles sont particulièrement utiles en compétition ou avec des roues tendres dépourvues de noyau rigide.

Rondelles : Les rondelles, qui ne font pas partie du roulement à billes, sont des cales placées entre l’intérieur de l’axe et l’écrou d’axe. Elles permettent aux billes de reposer directement contre les bagues intérieures, évitant ainsi tout frottement contre l’axe.

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