Les roulements sont une partie essentielle de la configuration du skateboard. Ils garantissent que les rouleaux tournent et que vous pouvez vous déplacer avec peu d'effort. Notre gamme comprend des roulements de toutes les grandes marques telles que Bones , Bronson , Cortina , Shake Junt et Independent . La taille de tous les roulements est normalisée, de sorte qu'ils s'adaptent à toutes les roues de skateboard. Cependant, il existe des différences importantes dans les performances.

Les roulements à billes se composent d'une bague intérieure, d'une bague extérieure et de billes situées entre la bague intérieure et la bague extérieure. Les roulements de skateboard utilisent généralement sept billes en acier logées dans la cage à billes. Ainsi, ils gardent toujours la position idéale. Bien sûr, il y a aussi des exceptions ici, comme les populaires Big Balls de Bones, qui n'utilisent que 6 billes d'acier au lieu de 7, ce qui a un effet positif sur la durabilité et la résistance à la saleté. Les soi-disant boucliers entourent les billes et sont situés sur un ou les deux côtés des roulements, selon le roulement. Les écrans sont destinés à minimiser la pénétration de saleté. Cependant, de nombreux skateurs les enlèvent, ce qui rend les roulements à billes beaucoup plus bruyants. Le terme ABEC, une norme de l'industrie, signifie Annular Bearing Engineers Committee et fournit principalement des informations sur la précision avec laquelle les roulements sont fabriqués. Plus le numéro ABEC est élevé, plus la qualité du produit est élevée. Cependant, le fait qu'un nombre ABEC élevé affecte la vitesse n'est que partiellement correct. Dans le secteur industriel, la cote ABEC indique la vitesse, mais le plein potentiel ne peut jamais être exploité en skateboard, car le nombre de tours ne peut pas dépasser un certain niveau en raison de la force inférieure appliquée. Il est donc juste de dire que la spécification ABEC pour les roulements de skateboard n'est pas nécessairement pertinente, c'est pourquoi de nombreuses entreprises s'abstiennent de le faire et donnent à leurs roulements une désignation différente, telle que skate-rated. Cela signifie que ces roulements ont été spécialement développés pour les besoins des skateurs et sont plus résistants que les roulements industriels classiques. Une vitesse plus élevée est beaucoup plus influencée par la sélection des roues.

En plus des roulements conventionnels, il existe des roulements à billes en céramique en céramique extra-durcie. Grâce à leur résistance à la rouille, ces roulements peuvent également résister à des intempéries un peu plus humides et se caractérisent par leur longévité. Les billes en céramique légèrement plus légères assurent moins de résistance au frottement et une accélération plus rapide. En plus de la céramique, de nombreuses entreprises de roulements à billes proposent Swiss Bearings, qui n'est souvent qu'une désignation pour des roulements à billes de qualité supérieure et ne permet pas toujours de tirer des conclusions sur le lieu de production. Des marques comme Bones, Andale, Bronson ou FKD offrent le plus grand choix dans ce segment. Les matériaux spéciaux et la production plus complexe sont responsables du prix d'achat nettement plus élevé.

De nombreux roulements à billes incluent des entretoises dans le prix d'achat. Ce sont des cylindres métalliques qui sont montés entre les roulements à billes sur l'axe de l'essieu. Les entretoises ont pour fonction de protéger les roulements contre les dommages qui peuvent survenir, par exemple, en serrant trop les écrous d'essieu. Ils garantissent également que les roulements à billes restent toujours dans la position parfaite. La plupart des skateurs omettent les entretoises lors du montage, car les roulements restent en position sans eux et cela n'apporte aucun avantage significatif. Avec des roues de croisière plus douces, les entretoises ont définitivement plus de sens.

Les speedrings sont de petites rondelles qui sont incluses avec l'achat de tous les essieux. Ils sont montés entre l'écrou d'essieu et le support (la partie médiane de votre essieu). De cette façon, les roulements ne frottent pas contre le métal ou l'écrou d'axe et vous avez moins de résistance.

Assemblée

L'assemblage des roulements à billes n'est pas sorcier et vous n'avez pas besoin d'outils spéciaux. La méthode la plus simple consiste à monter d'abord les camions sur le pont. Retirez ensuite les écrous d'essieu qui reposent sur la goupille d'essieu. Maintenant, faites glisser un roulement sur l'axe de l'essieu, puis appuyez sur le rouleau sur le roulement à billes jusqu'à ce qu'il soit bien en place dans la roue. Le montage est donc très simple, mais demande un petit effort pour que le roulement à billes soit vraiment serré. Si vous montez les rouleaux/roulements sur de nouveaux camions, vous devez d'abord retirer les bagues de vitesse qui se trouvent sur la goupille d'essieu sur de nouveaux camions. Après avoir monté les roulements, vous glissez une bague de vitesse de chaque côté de la roue et vous pouvez obtenir la vitesse maximale des roulements.

Si vous souhaitez changer des roulements à billes ou des rouleaux, vous pouvez également utiliser la goupille d'axe comme aide. Vous retirez d'abord l'écrou d'essieu et les roues, y compris les roulements. Ensuite, la goupille d'essieu est utilisée comme levier pour "faire levier" sur les anciens roulements coincés dans le rouleau. Cela fonctionne généralement très bien, mais nécessite une certaine force.

nettoyage

Il existe différentes façons de prolonger ou d'améliorer la durée de vie et les performances des roulements. La contamination par l'humidité et la poussière peut endommager les roulements au fil du temps. Pour cette raison, vous devez toujours éviter de patiner sous la pluie ou par temps humide, car cela entraînerait la rouille des roulements. Il est donc relativement facile d'empêcher les roulements de se mouiller, mais il en va autrement en ce qui concerne la poussière, car une telle contamination est malheureusement tout simplement inévitable dans l'utilisation quotidienne. Si vous souhaitez nettoyer les roulements, vous devez d'abord les retirer des rôles. Ensuite, les boucliers sont retirés - il est préférable d'utiliser la pointe d'un couteau pour cela. Vous pouvez maintenant nettoyer les roulements. Nous vous recommandons d'utiliser Bones Bearing Cleaner ou simplement de remplir un bol avec de l'alcool dénaturé conventionnel et d'y insérer les roulements. Les boucliers peuvent être facilement nettoyés avec de l'eau et un chiffon.

Quelle huile utilisez-vous ?

Après le nettoyage, les roulements neufs doivent être séchés puis huilés, deux gouttes par roulement doivent suffire pour redonner vie aux anciens roulements. Attention : trop d'huile a un effet contre-productif sur les performances. L'huile végétale ou à moteur conventionnelle ne convient en aucun cas aux roulements de skateboard. Bien que vous puissiez utiliser de l'alcool dénaturé conventionnel pour le nettoyage, il est conseillé de n'utiliser que des produits qui ont été développés exclusivement pour les roulements de skateboard. Des entreprises comme Bronson, Bones ou Cortina ont leurs propres crèmes et huiles de vitesse dans leur gamme, qui sont le choix idéal pour entretenir les roulements à billes.

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