Camions de skateboard

Choisir le bon axe est un élément fondamental d’une configuration de skateboard et constitue souvent un défi, surtout pour les débutants. Il existe sur le marché un certain nombre de fabricants d'essieux renommés dont les produits diffèrent fondamentalement les uns des autres en termes d'apparence et de performances. Afin de répondre aux besoins de nos clients, nous disposons d'une large gamme de produits afin de pouvoir proposer les bons essieux aux débutants, aux utilisateurs avancés et aux professionnels. Afin de répondre à nos normes de qualité élevées, nous proposons uniquement des essieux de marques que notre équipe utilise au quotidien. Vous pouvez choisir entre des marques renommées telles que Thunder, Independent, Venture, Ace, Film ou Krux, que nous proposons en différentes largeurs, hauteurs et couleurs.

Qu'est-ce qui est important lors de l'achat d'un essieu ?

Comme déjà mentionné, les camions diffèrent fondamentalement par leurs performances. La caractéristique la plus importante d'un essieu est son comportement en direction, qui est dû à la géométrie de l'essieu. Les skateurs avancés ont des préférences et des exigences individuelles en ce qui concerne le comportement de direction des camions. Pour vous donner un bref aperçu, nous allons maintenant examiner les particularités des camions de nos marques les plus populaires.

Les camions indépendants se caractérisent par un excellent comportement de direction, une durabilité et une durabilité exceptionnelles. Les essieux s'adaptent facilement à la pression exercée, mais en même temps ne s'inclinent pas trop, c'est-à-dire qu'ils ont un comportement de direction très contrôlé. Ce fait les rend très populaires auprès des skateurs qui préfèrent les transitions, c'est-à-dire les rampes et les bowls. Cependant, ils sont également tout aussi populaires auprès des skateurs de rue inconditionnels comme Andrew Reynolds et Chris Joslin, qui prouvent chaque jour la longévité et la robustesse des produits Independent.

Ensemble de camions de skateboard indépendants noirs


Les Thunder Trucks sont le premier choix des conducteurs qui préfèrent un essieu réactif et agile. La direction rapide associée à de superbes designs fait de Thunder l'une des marques les plus populaires auprès des skaters de rue et de park. Des professionnels comme Ishod Wair et Kyle Walker font confiance aux produits Thunder chaque jour et montrent qu'ils fonctionnent parfaitement sur tous les terrains.

Thunder Polished Lights Skateboard Truck


Les camions Venture proviennent de la même entreprise que Thunder, mais sont un peu moins maniables. Toutefois, ce fait ne constitue pas nécessairement un inconvénient. Les patineurs qui aiment le patinage technique sont particulièrement impressionnés par le comportement de direction, qui fonctionne précisément et bien.

Ensemble de camion de skateboard noir et blanc Venture

Avec l'AF1, ACE Trucks a développé un essieu entièrement repensé qui combine le comportement de direction d'un essieu Indy classique avec quelques nouvelles fonctionnalités, comme un support en aluminium ultra résistant et des écrous coupe-filet.

Ensemble de camion de skateboard Ace AF1


Film Trucks , jeune marque de la légende française du skateboard Jérémie Daclin, propose d'excellentes performances et un rapport qualité-prix imbattable. Cependant, ces camions ne sont en aucun cas de simples produits d’entrée de gamme. En matière de durabilité et de comportement de direction bon et prévisible, les produits Film peuvent certainement rivaliser avec les grands.

Camion de skateboard de film

De quelle largeur d'essieu avez-vous besoin ?

En ce qui concerne la taille des camions, il est généralement important de s’assurer qu’ils s’alignent grossièrement avec le bord du pont. Les désignations de tailles étant différentes selon les marques, nous avons simplifié pour vous la recherche dans notre menu et mis en place un filtre en fonction des largeurs de pont. Pour un meilleur aperçu, voici une liste par marque.

Tableau des tailles de camion :

Largeur du pont 7,875 à 8,25 : Ace : 33, Film : 5,25, Indépendant : 139, Thunder : 147, Venture : 5,25
Largeur du pont 8 125 à 8 375 : Ace : 44, Film : 5,25, Indépendant : 144, Thunder : 148, Venture : 5,6
Largeur du deck 8,25 à 8,5 : Ace : 44, Film 5,5, Independent : 149, Thunder : 149, Venture : 5,8
Largeur du deck 8,5 à 9,25 : Ace : 55, Film 6.0, Independent : 159, Thunder : 151, Venture : 6.1
Largeur du deck 9,25+ : As : 66, Indépendant : 169, Thunder : 161

Outre la largeur de l'essieu, la hauteur de l'essieu est un autre facteur important. Il existe des essieux en versions hautes, basses ou moyennes, qui diffèrent clairement les unes des autres par leur comportement de conduite.

Haut ou bas : les essieux standard sont généralement « hauts », même si la hauteur n'est pas spécifiquement indiquée. Les essieux bas sont légèrement plus bas. Il convient de noter ici que cela modifie également la géométrie des essieux et que, par conséquent, les camions surbaissés ne dirigent généralement pas aussi bien que les camions hauts standard. De plus, le kingpin est généralement plus haut, ce qui peut être gênant avec des tricks comme Smith ou Feeble grinds. Les camions surbaissés vous rapprochent du sol. Bien que cela vous donne un peu plus de contrôle, le changement d'angle entraîne moins de pop. De plus, vous ne devez pas conduire de camions bas avec des roues d'un diamètre supérieur à 52 millimètres pour éviter les morsures de roues.

Standard, léger ou creux : Il existe plusieurs façons de rendre les camions plus légers - par exemple grâce à des pivots d'attelage et des axes d'essieu creux, des plaques de base forgées, des matériaux comme le titane ou le magnésium, etc. Bien que les camions plus légers présentent évidemment certains avantages, la différence de poids de quelques grammes seulement ont un effet limité. Améliorations des performances. Les camions Hollow Light sont désormais également disponibles auprès de toutes les grandes marques de camions. En plus des axes d'essieu évidés, les pivots d'attelage de la version creuse sont également creux, ce qui permet d'économiser du poids supplémentaire.

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